Fast 60.000 Menschen nutzen im Unterallgäu letztes Jahr den Flexibus. Foto: Landratsamt Unterallgäu
Unterallgäu (dl). Der Flexibus im Unterallgäu wird immer beliebter bei den Menschen. Deshalb passt der Landkreis das System zusammen mit Betreiber und Gemeinden stetig an.
Auch im jüngsten Mobilitätsausschuss des Unterallgäuer Kreistags ging es um Neuerungen. In Mindelheim soll das Fahrten-Angebot ausgeweitet und damit der großen Nachfrage am Nachmittag Rechnung getragen werden, informierte Landrat Alex Eder. Zudem wolle man den Knoten Babenhausen-Boos aufwerten und prüfen, wie Fahrten nach Memmingen besser möglich sind.
Die aktuellen statistischen Zahlen sagen aus, dass im vergangenen Jahr 59.346 Fahrgäste mit dem Flexibus unterwegs waren, was drei Prozent mehr als im Vorjahr sind. „Man sieht, es ist eine gewisse Sättigung eingetreten“, ordnete der Landrat die Zahlen ein. Da das Flexibus-Netz inzwischen fertig ausgebaut ist, hätten sich mehrere Knoten auf einem bestimmten Niveau eingependelt.
Besonders viele Fahrgäste verzeichnete der Flexibus in den Städten Mindelheim und Bad Wörishofen sowie in den Knoten Türkheim-Ettringen und Ottobeuren-Erkheim.
Potential in Boos – bessere Verbindung nach Memmingen?
Noch Potenzial hat der Knoten Babenhausen-Boos, bei dem die Zahlen im vergangenen Jahr etwas zurückgegangen sind. „Bei diesem Knoten sollten wir nochmal die Köpfe zusammenstecken“, betonte der Landrat. Man müsse erörtern, ob man mit dem Flexibus künftig die Fahrtmöglichkeit nach Memmingen noch verbessern könne - zumindest so lange, bis mit der Regio-S-Bahn die sogenannten Memminger Halte in Pleß, Fellheim und Heimertingen entstanden seien. Der Knoten Babenhausen-Boos ist der Einzige der sieben Flexibus-Bereiche, der keinen Anschluss an die Bahn hat, wie Helmut Höld erläuterte. Eventuell könne man ihn in Memmingen-Steinheim an den Stadtbusverkehr und damit letztlich auch an die Bahn anbinden, so Höld.
Alle Altersgruppen vertreten
Laut einer Kundenbefragung aus dem vergangenen Jahr, die Höld in der Sitzung vorstellte, wird der Flexibus von allen Altersgruppen genutzt - vor allem aber von 41- bis 60-Jährigen. Gründe für die Fahrten sind Freizeit und Erledigungen sowie Arbeit und Ausbildung. Die Kundenzufriedenheit sei von der Note 2,08 auf 1,84 gesteigert worden. Der Flexibus fährt unabhängig von einem Fahrplan und kann bei Bedarf individuell angefordert werden. Er dient als Zubringer zu den Bus- und Bahnlinien im Landkreis und ergänzt den regulären ÖPNV.